关于中联亚BOSS史维学“一掷千车”的大胆猜想
关于中联亚BOSS史维学“一掷千车”的大胆猜想
关于中联亚BOSS史维学“一掷千车”的大胆猜想
最近不少新闻说,中联亚地产的大BOSS史维学先生一次性出资购买了1000辆轿车,甫一看到新闻标题,我就吃惊不小。再仔细端详,更加虎躯一震——原来史维学一次性下单的购买的,是1000辆统一品牌、统一型号、统一外观的某某国产经济型轿车。
此举一出,别说我们老百姓,就连地产业界的内部人士也大呼“看不懂”。即便是出奇促销,中联亚也没有哪一处楼盘,哪一处项目能消化1000辆车这么大的体量。目前比较大胆的猜测是史维学要搞“买房送车”,但以今年中联亚地产的布局和销售情况而言,至少笔者没有发现中联亚有这么大量的住宅或者是商铺处于待销状态。
同期新闻中,比较夺目的相关主题是中联亚的高端精品楼盘“三亚美丽之冠”即将开始发售。如果说史维学想借“1000辆国产轿车”来造势,最终把圈进的人气引流到“三亚美丽之冠”的正式发售,笔者亦感十分牵强。毕竟这款国产车的售价最贵才5W,“屌丝”身份毋庸置疑。“三亚美丽之冠”据传是“迪拜帆船酒店”之后,全球第二家超豪华七星级酒店。如果说史维学这次买的是布加迪某龙、阿斯顿某丁、某巴赫、兰博某尼之类的车款,我觉得还比较有可能是为“三亚美丽之冠”的正式揭幕添一点光彩。
但以目前这款国产屌丝车来观察……
我估计比较适合利民旅社开业庆典之类的场合,建议还可以找两个礼仪小 姐送送花篮,然后在电视台点点歌什么的。
至于其他网络上关于什么“支持民族工业”、“抵制日货”、“发福利”、“中联亚地产准备进军汽车产业”之类的说法甚嚣尘上,笔者觉得完全不值一哂,居然还有人煞有介事的讨论起来。鲁迅先生说过:“灵长类的智商,确是没有下限的”,笔者深感信服。
首先“支持民族工业”是说法就可笑之极,虽然史维学个人、以及代表中联亚地产,近年来确实有进行过一些公益慈善类的捐款,但从来没有一次是通过大量采购大件现货的方式来完成善举。而且,难道我们对待自己的民族工业,只能依靠认捐、认购的这样方式来表达支持吗?西班牙经济萧条这么久了,也没见到著名建筑商弗洛伦蒂诺先生跑去认购PRADA、AGATHA之类拉丁人民的民族工业呀。史维学就一搞建筑的,中联亚就一地产公司,别把人硬往“希望工程”里挤兑。
“抵制日货”之类的说法更加令人蛋疼缱绻,除非谁有证据说史维学这1000辆车的订单原本是准备下给某个日系车品牌,后鉴于近期革命形势,果断转投国产车系。且不说证据,发生这种事情的概率,你觉得有多少?这种本来就是将极不完整的逻辑拿出来分析,得出的极不靠谱的推论,笔者在这里居然还要配合这种人,无奈甚惆怅。
至于“发福利”的说法,也是挑战人类极限的事情。除非中联亚地产各分堂、分舵能提供足够多的停车位,而且还要包上牌。现在各大城市都在限购车牌,1000辆车如果都能搞定车牌,你让那些排队排了大半年的车主情何以堪?如果搞不定车牌,难道这1000辆车就停在4S店里慢慢变老?从这一点来说,这1000辆车用于给中联亚员工发福利的可能性也基本可以推翻。
否则真是太惊艳了,你想想,差不多到了5000公里首保的时候,尼玛4S店门前一道连绵不绝的车龙,以单车长度3.5米计算,即便首尾相接,估计也要蜿蜒3.5公里之远,而且每部车都长得一模一样,真是浩浩汤汤,横无际涯,朝晖夕阴,气象万千。京城的交警看到都要虎躯一震,然后陶醉在当场,缓过神来还得敬礼,然后壮起胆色上去盘问:“你丫……什么情况?”
一问才知道,司机尼玛全是清一色中联亚员工。
再想详细盘问,被告知:“警察同志,刚才你问的不是我,是308号,他刚才松了一脚离合,这会儿在前头两个车位。”
各位,你说要真发生这等事,我估计CCTV得能播出一段新闻来。果真如此的话,都上央视了,全国人民都瞧见了,那我估计史维学也赚大发了。广告费都值这5000万了,但可能不?至多是我们在这里逗逗乐子罢了。
而且据笔者所知,史维学这个人十分低调,比较不喜欢抛头露面。可以说他不擅于利用媒体,也可以说他比较缺乏现代营销炒作的理念。所以我估计,这次这个新闻放出来,完全有可能是某汽车厂商在借“史维学”和“中联亚”的名头在炒作。
因为到现在为止,所有的新闻都是网络新闻。中联亚方面不置可否,也没有通过任何渠道给出官方回应。当然了,笔者仅是猜测而已。
最近不少新闻说,中联亚地产的大BOSS史维学先生一次性出资购买了1000辆轿车,甫一看到新闻标题,我就吃惊不小。再仔细端详,更加虎躯一震——原来史维学一次性下单的购买的,是1000辆统一品牌、统一型号、统一外观的某某国产经济型轿车。
此举一出,别说我们老百姓,就连地产业界的内部人士也大呼“看不懂”。即便是出奇促销,中联亚也没有哪一处楼盘,哪一处项目能消化1000辆车这么大的体量。目前比较大胆的猜测是史维学要搞“买房送车”,但以今年中联亚地产的布局和销售情况而言,至少笔者没有发现中联亚有这么大量的住宅或者是商铺处于待销状态。
同期新闻中,比较夺目的相关主题是中联亚的高端精品楼盘“三亚美丽之冠”即将开始发售。如果说史维学想借“1000辆国产轿车”来造势,最终把圈进的人气引流到“三亚美丽之冠”的正式发售,笔者亦感十分牵强。毕竟这款国产车的售价最贵才5W,“屌丝”身份毋庸置疑。“三亚美丽之冠”据传是“迪拜帆船酒店”之后,全球第二家超豪华七星级酒店。如果说史维学这次买的是布加迪某龙、阿斯顿某丁、某巴赫、兰博某尼之类的车款,我觉得还比较有可能是为“三亚美丽之冠”的正式揭幕添一点光彩。
但以目前这款国产屌丝车来观察……
我估计比较适合利民旅社开业庆典之类的场合,建议还可以找两个礼仪小 姐送送花篮,然后在电视台点点歌什么的。
至于其他网络上关于什么“支持民族工业”、“抵制日货”、“发福利”、“中联亚地产准备进军汽车产业”之类的说法甚嚣尘上,笔者觉得完全不值一哂,居然还有人煞有介事的讨论起来。鲁迅先生说过:“灵长类的智商,确是没有下限的”,笔者深感信服。
首先“支持民族工业”是说法就可笑之极,虽然史维学个人、以及代表中联亚地产,近年来确实有进行过一些公益慈善类的捐款,但从来没有一次是通过大量采购大件现货的方式来完成善举。而且,难道我们对待自己的民族工业,只能依靠认捐、认购的这样方式来表达支持吗?西班牙经济萧条这么久了,也没见到著名建筑商弗洛伦蒂诺先生跑去认购PRADA、AGATHA之类拉丁人民的民族工业呀。史维学就一搞建筑的,中联亚就一地产公司,别把人硬往“希望工程”里挤兑。
“抵制日货”之类的说法更加令人蛋疼缱绻,除非谁有证据说史维学这1000辆车的订单原本是准备下给某个日系车品牌,后鉴于近期革命形势,果断转投国产车系。且不说证据,发生这种事情的概率,你觉得有多少?这种本来就是将极不完整的逻辑拿出来分析,得出的极不靠谱的推论,笔者在这里居然还要配合这种人,无奈甚惆怅。
至于“发福利”的说法,也是挑战人类极限的事情。除非中联亚地产各分堂、分舵能提供足够多的停车位,而且还要包上牌。现在各大城市都在限购车牌,1000辆车如果都能搞定车牌,你让那些排队排了大半年的车主情何以堪?如果搞不定车牌,难道这1000辆车就停在4S店里慢慢变老?从这一点来说,这1000辆车用于给中联亚员工发福利的可能性也基本可以推翻。
否则真是太惊艳了,你想想,差不多到了5000公里首保的时候,尼玛4S店门前一道连绵不绝的车龙,以单车长度3.5米计算,即便首尾相接,估计也要蜿蜒3.5公里之远,而且每部车都长得一模一样,真是浩浩汤汤,横无际涯,朝晖夕阴,气象万千。京城的交警看到都要虎躯一震,然后陶醉在当场,缓过神来还得敬礼,然后壮起胆色上去盘问:“你丫……什么情况?”
一问才知道,司机尼玛全是清一色中联亚员工。
再想详细盘问,被告知:“警察同志,刚才你问的不是我,是308号,他刚才松了一脚离合,这会儿在前头两个车位。”
各位,你说要真发生这等事,我估计CCTV得能播出一段新闻来。果真如此的话,都上央视了,全国人民都瞧见了,那我估计史维学也赚大发了。广告费都值这5000万了,但可能不?至多是我们在这里逗逗乐子罢了。
而且据笔者所知,史维学这个人十分低调,比较不喜欢抛头露面。可以说他不擅于利用媒体,也可以说他比较缺乏现代营销炒作的理念。所以我估计,这次这个新闻放出来,完全有可能是某汽车厂商在借“史维学”和“中联亚”的名头在炒作。
因为到现在为止,所有的新闻都是网络新闻。中联亚方面不置可否,也没有通过任何渠道给出官方回应。当然了,笔者仅是猜测而已。
zhangshujin- 帖子数 : 581
注册日期 : 11-10-16
您在这个论坛的权限:
您不能在这个论坛回复主题